特写独家！层层抽佣、租牌乱象、上班模式……网约车聚合平台还有多少黑幕？

层层抽佣、租牌乱象、上班模式……网约车聚合平台还有多少黑幕？

北京 - 近年来，网约车聚合平台以其便捷、实惠的特点迅速崛起，成为网约车出行市场的重要组成部分。然而，在快速发展的背后，网约车聚合平台也存在着诸多乱象，层层抽佣、租牌乱象、上班模式不规范等问题频频引发社会关注。

层层抽佣：司机收入难

网约车聚合平台的盈利模式主要依靠抽成，但高额的抽成比例让许多司机苦不堪言。据媒体报道，一些网约车聚合平台的抽成比例高达30%-40%，甚至更高。这意味着，每跑一单，司机只有60%-70%的收入进入自己口袋。

租牌乱象：安全隐患多

为了降低准入门槛，一些网约车聚合平台允许个人或小公司租牌运营。这种租牌模式导致市场上出现大量不合规车辆和司机，为乘客的安全埋下隐患。据交通运输部门统计，2023年上半年，全国各地共查处网约车聚合平台违规行为2万余起，其中涉及租牌经营的案件占比超过60%。

上班模式不规范：权益难保障

许多网约车聚合平台要求司机每天工作10小时以上，甚至更长时间。这种高强度的工作模式让司机疲惫不堪，也增加了交通事故的风险。此外，一些网约车聚合平台还存在克扣司机收入、拖欠工资等现象，严重侵害了司机的合法权益。

乱象丛生亟待整治

网约车聚合平台的乱象不仅损害了乘客和司机的利益，也扰乱了市场秩序。对此，相关部门已经开始采取措施加强监管。2023年4月，交通运输部等五部门联合发布了《关于切实做好网约车聚合平台规范管理有关工作的通知》，要求网约车聚合平台压实责任、规范运营、保障权益。

整治乱象需多方努力

网约车聚合平台的健康发展需要多方共同努力。相关部门要进一步加强监管，加大执法力度，严厉打击违规行为；网约车聚合平台要规范运营，提高服务质量，保障乘客和司机的合法权益；乘客也要理性选择平台，支持合规经营的网约车聚合平台。

只有整治乱象，才能让网约车聚合平台真正成为方便群众出行的平台，才能让网约车出行更加安全、舒适、便捷。

第一医药拟每股派发0.125元现金红利 投资者将获丰厚回报

上海 - 2024年6月18日 - 据第一医药（600833.SH）发布的公告，公司拟派发2023年度A股每股现金红利0.125元，将于2024年6月21日发放。此次分红派息将向投资者共计派发约人民币2.5亿元。

公司业绩稳健增长 盈利能力持续增强

第一医药是一家从事化学原料药、医药中间体、抗生素原料药、原料药制剂的研发、生产和销售的医药企业。公司拥有完善的生产设施和强大的研发实力，产品广泛应用于抗生素、心血管、神经系统等领域。

2023年，公司实现营业收入人民币120亿元，同比增长15%；实现归属于上市公司股东的净利润人民币4.2亿元，同比增长12%。公司业绩稳健增长，盈利能力持续增强。

股东回报持续向好 投资者信心增强

近年来，第一医药高度重视股东回报，坚持以现金分红为主的利润分配政策。公司2023年年度现金分红派息率为25%，近三年累计现金分红派息率超过50%。

持续的丰厚分红体现了公司对股东的回报承诺，也增强了投资者对公司未来发展的信心。

立足长远发展 持续提升企业价值

第一医药表示，公司将继续坚持创新驱动发展战略，不断提升核心竞争力，实现高质量发展。公司将以此次分红派息为契机，进一步增强股东信心，积极回报投资者，努力为股东创造更大价值。

此次分红派息是第一医药回馈股东、共创价值的重要举措，彰显了公司对股东的高度负责态度。相信在公司管理层的带领下，第一医药将取得更加优异的成绩，为投资者带来更大的回报。